Bơm bánh răng KCB 135 – Khái niệm, cấu tạo, đặc điểm nổi bật

Bơm bánh răng KCB 135 là dòng bơm thể tích của Hebei Hengsheng (HBS), chuyên dùng để chuyển dầu và các chất lỏng đặc nhớt. Bơm cho lưu lượng 8m³/h, áp suất 3,3 bar, hút sâu được 5,5m. Điểm làm nên độ bền và sự ổn định của bơm nằm ở cấu tạo: cặp bánh răng nghiêng xử lý nhiệt, trục dùng vòng bi, phớt làm kín và van an toàn trên đầu bơm. Bài viết này giải thích khái niệm, đi sâu vào từng bộ phận cấu tạo và các đặc điểm nổi bật của KCB 135.

Bơm bánh răng KCB 135 – Hiểu đúng khái niệm, cấu tạo và đặc điểm nổi bật

Bơm bánh răng KCB 135 là gì?

Bơm bánh răng KCB 135 là bơm thể tích kiểu bánh răng ăn khớp ngoài, thuộc dòng KCB của Hebei Hengsheng (Trung Quốc). Bơm dùng hai bánh răng quay ăn khớp để hút chất lỏng từ cửa hút và đẩy sang cửa xả, nên dòng chảy khá đều và ít phụ thuộc vào độ nhớt.

Thông số cơ bản của bơm bánh răng KCB 135

Công suất động cơ và một số chi tiết có thể khác nhau theo cấu hình. Vui lòng liên hệ VIMEX để được tư vấn cụ thể.

Bơm bánh răng KCB 135 phù hợp với chất lỏng nào?

• Dầu DO, FO, dầu nhớt, dầu máy, dầu khí.
• Rỉ mật, mỡ cá trong sản xuất thức ăn chăn nuôi, mật ong, mủ cao su.
• Chất làm xà phòng (chất lap) và một số chất ăn mòn nhẹ khi dùng bản inox SS304.
• Nhựa đường, nhựa nóng khi đã được xử lý để nằm trong giới hạn nhiệt độ và độ nhớt của bơm.

Cấu tạo của bơm bánh răng KCB 135 gồm những bộ phận nào?

1. Vỏ bơm và buồng làm việc

Vỏ bơm bao quanh toàn bộ chi tiết chuyển động và tạo thành buồng hút, buồng đẩy. Vỏ làm bằng gang hoặc inox SS304 tùy môi chất. Khe hở giữa đỉnh răng, mặt đầu bánh răng và thành vỏ được gia công nhỏ để chất lỏng ít rò ngược, giữ được áp suất.

2. Cặp bánh răng trụ nghiêng xử lý nhiệt

Đây là bộ phận quan trọng nhất của bơm.

• Bánh răng chủ động nhận chuyển động từ động cơ qua trục dẫn.
• Bánh răng bị động ăn khớp với bánh răng chủ động và quay ngược chiều.
• Răng nghiêng giúp các răng vào khớp êm hơn, giảm va đập, rung và tiếng ồn. Loại răng này khó chế tạo hơn bánh răng thẳng nhưng cho bơm chạy ổn định hơn.
• Xử lý nhiệt làm tăng độ cứng, giúp bánh răng chịu được tần suất làm việc cao.

3. Trục bơm và vòng bi

Hai trục đặt song song, trục chủ động truyền lực từ động cơ sang cặp bánh răng. Trục quay trên vòng bi nên giữ được độ đồng tâm và chạy trơn tru. Các chi tiết bên trong được bôi trơn bằng chính chất lỏng khi bơm đang hoạt động, vì vậy bơm không nên chạy khô.

4. Phớt làm kín

Phớt đặt tại vị trí trục xuyên qua thân bơm, ngăn dầu rò ra ngoài. KCB dùng phớt cơ khí, giúp hạn chế thất thoát và giữ khu vực lắp đặt sạch hơn so với phớt chèn thông thường. Khi chọn bơm cho môi chất đặc biệt, nên xác nhận vật liệu phớt phù hợp.

5. Van an toàn trên đầu bơm

Van được đặt trên đường đẩy để giới hạn áp suất làm việc. Khi áp suất tăng vượt ngưỡng (ví dụ đường xả bị tắc), van mở và cho chất lỏng hồi về phía hút. Nhờ vậy giảm nguy cơ hỏng bánh răng, phớt và quá tải động cơ.
Lưu ý: van an toàn chỉ là lớp bảo vệ cơ bản. Không nên để bơm chạy liên tục khi van đang mở.

6. Cổng hút, cổng xả và động cơ

Cổng hút nhận chất lỏng vào bơm, cổng xả đẩy chất lỏng ra đường ống. Động cơ điện dẫn động bơm và có thể chọn cấu hình theo tốc độ và điều kiện sử dụng.

Nguyên lý hoạt động của bơm bánh răng KCB 135

1. Hút: khi hai bánh răng tách nhau ở cửa hút, thể tích buồng tăng, áp suất giảm, chất lỏng bị kéo vào.
2. Vận chuyển: chất lỏng nằm trong rãnh giữa các răng và thành vỏ, được mang dọc vỏ bơm sang phía xả.
3. Đẩy: hai bánh răng ăn khớp lại, thể tích buồng giảm, áp suất tăng, chất lỏng bị đẩy vào đường ống.

Chu trình này lặp lại liên tục cho đến khi bơm dừng. Nếu áp suất quá lớn, chất lỏng sẽ rò ngược qua khe hở đỉnh răng và mặt đầu bánh răng, làm bơm kém hiệu quả. Vì vậy van an toàn là bộ phận không thể thiếu.

Bơm bánh răng KCB 135 có những đặc điểm nổi bật nào?

Lưu lượng 8m³/h, lớn hơn các model nhỏ trong dòng KCB

Lưu lượng 8m³/h cao hơn KCB 55 (3,3m³/h) và KCB 83.3 (5m³/h), trong khi áp suất vẫn ở mức 3,3 bar. Bơm phù hợp với hệ thống cần chuyển dầu nhanh hơn nhưng không đòi hỏi áp cao.

Hút sâu 5,5m, dễ bố trí hệ thống

Chiều cao hút 5,5m giúp bơm hút được chất lỏng từ bồn thấp hơn vị trí đặt máy, thuận tiện khi lấy dầu từ bồn chứa hoặc thùng phuy.

Bánh răng nghiêng xử lý nhiệt, chạy êm và bền

Kết cấu răng nghiêng giảm tiếng ồn và rung, còn bánh răng xử lý nhiệt chịu mài mòn tốt hơn, phù hợp với chế độ làm việc thường xuyên.

Van an toàn tích hợp bảo vệ đầu bơm

Van lò xo xả hồi khi quá áp, giúp bảo vệ bánh răng, phớt và động cơ trong tình huống bất thường.

Những điều cần lưu ý để bơm bền lâu

• Không dùng cho nước và chất lỏng kém bôi trơn.
• Tránh chất lỏng lẫn cặn hoặc hạt rắn, nên lắp lọc ở đường hút.
• Không để bơm chạy khô hoặc chạy lâu khi đường xả bị đóng.
• Không vận hành vượt áp suất và nhiệt độ cho phép của dòng KCB (tối đa khoảng 80°C).

Giá bơm bánh răng KCB và các model cùng dòng là bao nhiêu?

Dưới đây là bảng giá tham khảo của dòng bơm bánh răng KCB gang có van an toàn, giúp khách hàng so sánh thông số và lựa chọn thiết bị phù hợp.

Tham khảo sản phẩm: Bơm bánh răng KCB 83.3 inox 304 có van an toàn

Video: Hướng dẫn cách lắp phớt bơm bánh răng đơn giản, dễ lắp, không cần tháo máy bơm

Mua bơm bánh răng KCB 135 ở đâu để được tư vấn đúng cấu hình?

Bơm bánh răng KCB 135 phù hợp với hệ thống chuyển dầu, rỉ mật, mỡ cá hay nguyên liệu lỏng đặc cần lưu lượng khoảng 8m³/h ở áp suất 3,3 bar. Cấu tạo bánh răng nghiêng xử lý nhiệt, trục dùng vòng bi, phớt cơ khí và van an toàn giúp bơm chạy êm, bền và an toàn. 

Với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực máy bơm công nghiệp, công ty TNHH VIMEXcung cấp các giải pháp bơm bánh răng phục vụ nhiều nhu cầu sản xuất. Anh/chị có thể liên hệ VIMEX để được hỗ trợ lựa chọn cấu hình KCB 18.3 theo loại chất lỏng, độ nhớt, lưu lượng và áp suất thực tế của hệ thống. Ngoài ra chúng tôi còn cung cấp các sản phẩm khác: bơm thực phẩm, bơm định lượng, bơm hoá chất,…

Liên hệ SĐT: 0943 889 440 để được tư vấn chi tiết sản phẩm